買い物

今の情勢からいって、買える状況ではないのだが、万が一うまく行ったらという前提ででクルマを見ている。しかし、やはりこういうものから遠ざかっていたこともあり、よくわからない。いろいろ通って、これがいいと思っている連中に直接聞いてみてから決めようと思う。同じ会社でも販売店をいろいろめぐってみようと思う。近くだからいいというわけではなさそうだ。

私の経験と「腕」からするとプリクラッシュブレーキを積んだものがいいと思っている。私がかつて乗っていた頃には無かった技術だった。クルマに詳しい元仕事仲間に聞いても返事もなかったシロモノだ。昔からのクルマ好きにはむしろ煩わしい技術なのかもしれない。究極には本人が気をつけるしかないからだ。

もちろん、それはわかっているのだが、わかっていても事故は起きる。そこに事故の本質があると思うのでこの安全システムに興味を持っている。というか乗っていた時代に、そういうものが無いかと想像していたのだった。私は当時、飛行機の事故がよくあったように思うのでレーダーを使った装置ができるのではないかとマツダに提案したように思うが、返事があったかどうか忘れた。

現実には、マツダよりもスバルがこういうことに興味を示し、今の所は進んだ技術をテコに業界を牛耳ろうとしているように見える。ただ、規模が小さいためかなかなか製品に生かされないとかの問題が起きているようだ。トヨタほど金は無いので仕方ないのだろう。私もスバルが欲しいが、時間がかかるのと情報発進に暗いので迷っている。販売店に行っても買おうという気分にさせてくれない。

何を重視するのかで決めればいいのだが、そうなると高くつく。安全機能や、駐車する時のリアカメラとかが欲しいところだ。こちらで一番いいのは日産だが、日産はプリクラッシュブレーキに一番遅れているという。いろいろクルマを作っている会社はあるのだが、どれも決め手に欠くというのが現実だ。その中でトヨタが一番だということなのだろう。

前にトヨタに乗っていたが、故障こそ無いものの、少しもおもしろくなかった。自分の趣味で買ったものの、もともとクルマにそう興味があるわけではなかった。プリクラッシュブレーキのような技術も無かった。当時出始めていたのは、ナビだろうか。何かそういうものがあったら私も興味を持てたかもしれない。

今や、クルマそのものよりも他におもしろい機能が付きつつあるので俄然私ごときが興味を持てるようになっている。外国製のクルマも含めてまだまだ完成の域ではないようだ。スバルも正面だけではなく、側面の安全もようやく来年あたりから考慮したものを出すらしい。こういうものは興味がある。夜や雨の日は出ることが少ないものの、もっとも危ないのがこの時だ。そういう時、クルマが助けてくれると運転しやすいというもの。

あてのないことに今日も少し時間を割いて研究する。